CTEK acculaders

Min: €0 Max: €200

CTEK-acculaders voor uw boot

Nooit meer een lege accu met CTEK

Een accu aan boord is een wezenlijk onderdeel, zonder spanning kunt u niet starten. Een accu vereist regelmatig onderhoud, zeker tijdens de periode dat u niet vaart. WatersportAlmanak levert CTEK-acculaders die ervoor zorgen dat uw accu is topconditie is en blijft. De laders zijn zowel geschikt voor loodaccu’s als voor AGM-accu’s (gelaccu’s).

Belangrijke zaken voor het laden van een accu

Als u uw accu’s goed onderhoud gaan ze beduidend langer mee. Om dit onderhoud te realiseren is enige kennis omtrent accu’s noodzakelijk.

Natte accu

Er zijn in principe twee soorten accu’s: droge en natte accu’s. Het oudste type accu is een loodaccu maar wordt steeds minder in de watersport gebruikt. Loodaccu’s zijn in principe eenvoudig gebouwde accu’s, ze zijn gevuld met water, zwavelzuur en lood. Loodaccu’s zijn voordelig, kunnen een hoge spanning en stroom afgeven. De loodplaten staan in verdund zwavelzuur en dat geeft een chemische reactie (elektrolyt). Hierdoor ontstaat een spanningsverschil tussen de loodplaten en ontstaat stroom.

Loodaccu’s hebben ook nadelen, ze mogen alleen rechtop gemonteerd worden want er kan lekkage optreden, tijdens het laden komt er waterstofgas los waardoor de accu regelmatig moet worden bijgevuld met gedestilleerd water. Een natte accu die te lang ongeladen is zal minder of misschien wel geheel onbruikbaar worden.

Droge accu

Tegenwoordig hebben we in de watersport veelal droge accu’s aan boord. Hier is het vloeibare zuur vervangen door gel of speciale glasvezelmatten. In principe zijn deze accu’s onderhoudsvrij, op het laden na. Er zijn twee soorten droge accu’s: gel-accu’s en AGM-accu’s.

Gel-accu

Gel-accu’s, het woord zegt het al zijn voorzien van gel in plaats van vloeibaar zuur. Dat heeft, met name op een boot, een groot voordeel. De accu’s zijn gesloten waardoor en geen vloeistof kan ontsnappen, waardoor de accu en uw boot beschadigd kunnen raken. Gel-accu’s zijn wat kostbaarder dan loodaccu’s maar daar staan veel voordelen tegenover. Let op: gel-accu’s zijn gevoelig voor overladen, te lang laden beschadigd de accu. In een goede lader zit een programma die de accu laadt en dan stopt om vervolgens druppelsgewijs de accu vol te houden. Gel-accu’s leveren ook minder stroom dan loodaccu’s.

AGM- accu

AGM staat voor Absorbed Glass Material. In deze accu’s wordt het elektrolyt vastgehouden door tussen het lood hiervoor bestemde glasvezelmatten te plaatsen. Deze accu’s kunnen niet lekken en het gas dat ook bij deze accu ontstaat kan niet ontsnappen. Dat betekent dat AGM-accu’s geheel onderhoudsvrij zijn, bestand tegen lage temperaturen, zijn ze lang bruikbaar en hebben vrijwel geen zelfontlading. AGM-accu's mogen tot 80% ontladen worden zonder dat er schade optreedt. De ideale accu voor aan boord.

De laders van CTEK hebben verschillende laadprogramma’s (ook druppel) en zijn IP65 gecertificeerd waardoor de laders spatwater en stofbestendig zijn en dat is handig op een boot waar het altijd wel wat vochtig is. Alle CTEK-laders zijn voorzien van 5 jaar garantie.