Vlaggen en wimpels voor watersport

Vlaggen op het water

In de scheepvaart wordt van oudsher veel gewerkt met vlaggen. We kennen seinvlaggen, maar ook vlaggen die een bepaald verkeersteken zijn zoals een sleep- of duikvlag. Een gehesen eigenaarsvlag betekent dat bezoek welkom is. Hangt er een blauw vlaggetje onder, dan ben je niet welkom. In de ANWB almanak deel 1 voor het watertoerisme kun je alles vinden over het voeren van vlaggen op schepen.

Voor het vlaggen aan boord van jachten en schepen bestaat een etiquette en daarnaast ook officiële regelgeving in het BPR. De nationaliteit van de eigenaar van het jacht bepaalt de nationaliteitsvlag. De ereplaats op een schip is het belangrijkste deel van het schip; het achterschip van waaruit van oudsher het commando wordt gevoerd. De regel is dat de nationaliteitsvlag wordt gevoerd op een vlaggenstok op het hek, in de lijn van de kiel en steven. De natievlag wordt nooit in de achterstag gevoerd.

Ronde en platbodemjachten met een aangehangen roer met een kromme gaffel gebruiken een kromme vlaggenstok. Alle andere vaartuigen hebben een rechte vlaggenstok.

Vlag-etiquette: 's nachts binnenhalen

Er is een ongeschreven regel die watersporters vaak vergeten. Indien u langere tijd niet op de boot aanwezig bent dient u de vlag te verwijderen. Dit geldt ook voor het binnenhalen van een vlag. Uw vlag, die aan een vlaggenmast zit bevestigd dien u voor zonsondergang binnen te halen uit respect voor uw land. Vaak wordt dit vergeten.

Om verwarring met andere vlaggen te voorkomen is er ook een bepaling in het Binnenvaart Politie reglement over opgenomen:

BPR Artikel 3.07 - lid 1:

Een schip mag geen lichten, verlichting of zoeklichten dan wel vlaggen, borden, wimpels of andere voorwerpen doen zichtbaar zijn, die kunnen leiden tot verwarring met de in dit reglement vermelde tekens dan wel de waarneembaarheid of de herkenning daarvan kunnen bemoeilijken.

In feite zegt het BPR dat het voeren van reclamevlaggen, fantasievlaggen en dergelijke niet is toegestaan.

Tijden van de vlagvoering

De algemene regel is dat de vlag wordt gevoerd van 08.00 uur tot zonsondergang of tot 21.00 uur indien de zon later ondergaat. Hoewel strikt genomen varend op zee de natievlag 's nachts zou mogen blijven staan, zal deze doorgaans bij zonsondergang worden neergehaald. Wanneer herkenning van de nationaliteit nodig is, bijvoorbeeld bij het binnenvaren van een haven, dan is het zinvol ook 's nachts de natievlag te voeren.

Spunpolyester doek

Geweven vlaggendoek met een wollige textuur waardoor de inkten goed worden vastgehouden. Het gramsgewicht is 155 g/m2. Omdat het bijzonder slijtvast is wordt het vooral gebruikt voor lokaties waar veel van vlaggen gevergd wordt, zoals op zee en aan het strand. Heeft in combinatie met zeefdruk 100% doordruk.

...Lees meer

Vlaggen op het water

In de scheepvaart wordt van oudsher veel gewerkt met vlaggen. We kennen seinvlaggen, maar ook vlaggen die een bepaald verkeersteken zijn zoals een sleep- of duikvlag. Een gehesen eigenaarsvlag betekent dat bezoek welkom is. Hangt er een blauw vlaggetje onder, dan ben je niet welkom. In de ANWB almanak deel 1 voor het watertoerisme kun je alles vinden over het voeren van vlaggen op schepen.

Voor het vlaggen aan boord van jachten en schepen bestaat een etiquette en daarnaast ook officiële regelgeving in het BPR. De nationaliteit van de eigenaar van het jacht bepaalt de nationaliteitsvlag. De ereplaats op een schip is het belangrijkste deel van het schip; het achterschip van waaruit van oudsher het commando wordt gevoerd. De regel is dat de nationaliteitsvlag wordt gevoerd op een vlaggenstok op het hek, in de lijn van de kiel en steven. De natievlag wordt nooit in de achterstag gevoerd.

Ronde en platbodemjachten met een aangehangen roer met een kromme gaffel gebruiken een kromme vlaggenstok. Alle andere vaartuigen hebben een rechte vlaggenstok.

Vlag-etiquette: 's nachts binnenhalen

Er is een ongeschreven regel die watersporters vaak vergeten. Indien u langere tijd niet op de boot aanwezig bent dient u de vlag te verwijderen. Dit geldt ook voor het binnenhalen van een vlag. Uw vlag, die aan een vlaggenmast zit bevestigd dien u voor zonsondergang binnen te halen uit respect voor uw land. Vaak wordt dit vergeten.

Om verwarring met andere vlaggen te voorkomen is er ook een bepaling in het Binnenvaart Politie reglement over opgenomen:

BPR Artikel 3.07 - lid 1:

Een schip mag geen lichten, verlichting of zoeklichten dan wel vlaggen, borden, wimpels of andere voorwerpen doen zichtbaar zijn, die kunnen leiden tot verwarring met de in dit reglement vermelde tekens dan wel de waarneembaarheid of de herkenning daarvan kunnen bemoeilijken.

In feite zegt het BPR dat het voeren van reclamevlaggen, fantasievlaggen en dergelijke niet is toegestaan.

Tijden van de vlagvoering

De algemene regel is dat de vlag wordt gevoerd van 08.00 uur tot zonsondergang of tot 21.00 uur indien de zon later ondergaat. Hoewel strikt genomen varend op zee de natievlag 's nachts zou mogen blijven staan, zal deze doorgaans bij zonsondergang worden neergehaald. Wanneer herkenning van de nationaliteit nodig is, bijvoorbeeld bij het binnenvaren van een haven, dan is het zinvol ook 's nachts de natievlag te voeren.

Spunpolyester doek

Geweven vlaggendoek met een wollige textuur waardoor de inkten goed worden vastgehouden. Het gramsgewicht is 155 g/m2. Omdat het bijzonder slijtvast is wordt het vooral gebruikt voor lokaties waar veel van vlaggen gevergd wordt, zoals op zee en aan het strand. Heeft in combinatie met zeefdruk 100% doordruk.

...Lees meer
Filters
1 ProductenPagina 1 van 1

Vlaggen op het water

In de scheepvaart wordt van oudsher veel gewerkt met vlaggen. We kennen seinvlaggen, maar ook vlaggen die een bepaald verkeersteken zijn zoals een sleep- of duikvlag. Een gehesen eigenaarsvlag betekent dat bezoek welkom is. Hangt er een blauw vlaggetje onder, dan ben je niet welkom. In de ANWB almanak deel 1 voor het watertoerisme kun je alles vinden over het voeren van vlaggen op schepen.

Voor het vlaggen aan boord van jachten en schepen bestaat een etiquette en daarnaast ook officiële regelgeving in het BPR. De nationaliteit van de eigenaar van het jacht bepaalt de nationaliteitsvlag. De ereplaats op een schip is het belangrijkste deel van het schip; het achterschip van waaruit van oudsher het commando wordt gevoerd. De regel is dat de nationaliteitsvlag wordt gevoerd op een vlaggenstok op het hek, in de lijn van de kiel en steven. De natievlag wordt nooit in de achterstag gevoerd.

Ronde en platbodemjachten met een aangehangen roer met een kromme gaffel gebruiken een kromme vlaggenstok. Alle andere vaartuigen hebben een rechte vlaggenstok.

Vlag-etiquette: 's nachts binnenhalen

Er is een ongeschreven regel die watersporters vaak vergeten. Indien u langere tijd niet op de boot aanwezig bent dient u de vlag te verwijderen. Dit geldt ook voor het binnenhalen van een vlag. Uw vlag, die aan een vlaggenmast zit bevestigd dien u voor zonsondergang binnen te halen uit respect voor uw land. Vaak wordt dit vergeten.

Om verwarring met andere vlaggen te voorkomen is er ook een bepaling in het Binnenvaart Politie reglement over opgenomen:

BPR Artikel 3.07 - lid 1:

Een schip mag geen lichten, verlichting of zoeklichten dan wel vlaggen, borden, wimpels of andere voorwerpen doen zichtbaar zijn, die kunnen leiden tot verwarring met de in dit reglement vermelde tekens dan wel de waarneembaarheid of de herkenning daarvan kunnen bemoeilijken.

In feite zegt het BPR dat het voeren van reclamevlaggen, fantasievlaggen en dergelijke niet is toegestaan.

Tijden van de vlagvoering

De algemene regel is dat de vlag wordt gevoerd van 08.00 uur tot zonsondergang of tot 21.00 uur indien de zon later ondergaat. Hoewel strikt genomen varend op zee de natievlag 's nachts zou mogen blijven staan, zal deze doorgaans bij zonsondergang worden neergehaald. Wanneer herkenning van de nationaliteit nodig is, bijvoorbeeld bij het binnenvaren van een haven, dan is het zinvol ook 's nachts de natievlag te voeren.

Spunpolyester doek

Geweven vlaggendoek met een wollige textuur waardoor de inkten goed worden vastgehouden. Het gramsgewicht is 155 g/m2. Omdat het bijzonder slijtvast is wordt het vooral gebruikt voor lokaties waar veel van vlaggen gevergd wordt, zoals op zee en aan het strand. Heeft in combinatie met zeefdruk 100% doordruk.